近日油罐车混装丑闻经《新京报》曝光后持续发酵，让公众惶恐不安。记者发现，运送煤油的油罐车在没有清洗油罐的情况下就把大豆油运送给一家国企中储粮油脂。经多方调查，人们发现这起丑闻涉及多家食品公司，比如《财富》世界500强企业金龙鱼食品。煤油在上世纪会被人饮下以自尽，而如今却浑然不觉地被地混入了餐桌，群众怎能不感到胆战心惊？
层出不穷的食品安全灾难
自资本主义在中国重建以来，此类对群众造成巨大伤害的食品安全事件层出不穷，2004年的头发酱油，2008年的三鹿奶粉，2010年的地沟油，2015年的油罐车把大豆油和烧碱混装等等。《中国食品卫生杂志》2011年发表的研究报告估计，中国每年有超过9400万人因食用携带病菌的食物而患病，每年大约有8500人因此丧生。祈求食品行业的大老板行行好、做良心企业是痴人说梦。对老板而言，良心不值钱，但企业可以通过减少生产成本来多捞钱。
那食品企业的老板们是如何在运输环节压低豆油成本的？从一位罐车清洗行业从业者口中我们得知，“化工品储罐需要专业人士、专业设备、清洁剂等，工人需要装备后才能进入储罐，防止中毒等。油罐车能否装食用油，还需要专业机构检测，” 他补充道，“（新闻曝光的）对应车型的清洗费用在2500元左右，整个清洗过程大约耗费1天时间。” 2022年国内油罐车市场规模已达14.48亿元。有模糊数据显示，国内危化工罐车规模达到18.76万辆。如果一辆油罐车在每个订单的清洗环节省2500元，那十多万辆车一年就能省几百亿元。确实是笔不错的买卖。
谁是始作俑者?
那谁是为了这笔买卖而干坏事的人？公众舆论中，有种观点认为罪责在司机，因为是他们把混装油运进食品加工公司的库房的。可这种观点还需要经受更进一步的推敲。为什么司机要参与这种肮脏的勾当？他们到底是得到了天大的好处还是只想要在资本主义的激烈剥削竞赛中求得生存？
当我们退后一步来看全景，司机背后是食品加工公司，食品批发商和零售商想压低成本。这些富贵的姥姥姥爷们把这烫手的经济负担踢到物流公司怀里。物流公司则把成本砸到司机工人肩上。司机工人甩不了这把担子，就算是开水也得咽下去。追求利润的市场机制迫使司机成了大老板的替罪羊。大老板赚得万贯家产，司机只分到一块铜板。
丑闻的曝光会导致市场拒斥涉事的食用油商品。这意味着有一部分油罐车工人会因此事面临失业或不充分就业，还不起油罐车贷以及房贷，负担不起家中老小开支，事件余波还会波及其它生产环节工人的生计。我们已经看到，在丑闻曝光后，中储粮旗下的食用油品牌在京东下架，在淘宝部分下架。金龙鱼的股价也应声下跌。7月8日，金龙鱼股价下跌1.37%。7月10日开盘，金龙鱼股价大跌8.15%，截止午盘跌近5%。对大股东来讲，这起事件的余波让市场给他们的财富修了下脚趾甲。对工人来说，市场的震动切下了他们赖以生存的手脚。
兢兢业业的官僚
中央人民政府对人民安康很关切。国务院食安办组织各部门严查此事。央视大力报道，严厉谴责此类行径。这些贤士的反应不难理解，是试图抚民愤而免事端。中国国内前半年在部分地区已爆发多起涉及数千乃至万人的群众示威，由于经济短期恢复疲软，长期呈下行趋势，国内工人罢工数量稳增不下。据中国劳工通讯统计，中国工人集体行动截止7月已有703起。而对照着“昨天”等X账号的消息，有些事件并未被记录在劳工通讯内，因此，事实上的工人行动总数应该高于这个数字。另外，2022年及2023年的群众及工人斗争的记忆还深深刻在中南海各位圣人脑里。再愚蠢的统治者此时也该迈出紫禁城，说两句匡人的好话，签几张彻查的决议。
再者，此事对股票交易所所造成的影响也是捍卫资本主义的中共波拿巴在经济下行期最不想看到的。由于生产过剩的根本原因，金龙鱼的市值从2021年以来已经蒸发6400亿元。一家世界500强企业有什么闪失对中国危机重重的经济都是一个不轻的加码。而且此次食用油安全问题已经造成中共厌恶看到的社会舆论。况且，这次暴雷的首先是家国企。自家的孩子被揪出干了偷鸡摸狗的事，中共面子上不太过得去，所以道德君子的面具必须被牢牢再按回脸上。
对此事的调查是应该的。但应该在谁的监督下进行调查？为了什么而调查？在中共党国的指导下进行调查是为了踩死几只最恶臭的蟑螂以息众怒，以便资本主义的蟑螂群可以继续搭窝。但随着经济下行，老板们会想方设法地减少生产成本，挤出更多利润，在今后我们只会看到更多的丑闻蟑螂探出它们肮脏的头。
用工人调查取代官僚调查
导致此类丑闻的根本原因是资本主义的利润动机。而工人没有从这个经济制度中获得丁点好处。维护这个牟利制度不符合他们的利益。资本主义为了利润而生产，它从不在乎真正的需求。而社会本应为了全体成员的需求而生产。资本主义和真正的社会需求之间存在着根本的矛盾。社会上绝大多数商品由工人而生产，他们进行着实际的生产，了解生产，也最能从根本上通过生产实践更正生产错误。理应是他们而非十指不沾阳春水的官僚蛀虫来调查监管。况且工人阶级是群众的一部分，他们对安全生产的需求和群众完全一致。
因此,工人阶级才是唯一可以对此类事件进行公正调查并落实真正生产改变的阶级。但工人调查的前提是工人能够组织起来。他们需要成立独立的不受老板和官僚染指的劳工调查委员会。这个委员可以对所有涉事单位如物流公司、食品企业等等的账单进行彻查，并将账本透明地公之于众。
基于此，社会所有成员都可以清楚老板每月挣了多少钱，有多少钱是用来付工资，多少钱是用于其它运营开支的。但光调查没用，查完后多半只会发现一堆烂账，官商勾结的证据，和老板沾了血汗的利润。
用公有制生产取代私有制生产：朝向革命！
为了更正生产错误，劳工调查委员还应当在调查的基础上让工人们民主地选举自己的工人代表，收集倾听群众的意见，让这些工人代表来讨论决定以符合大众的需求的方式来控制社会性的生产。那么，在物流公司让工人管事，在其它行业还是让老板管事？这里来到了一个根本性的问题：为了实现安全的社会性生产，生产资料应当是属于群众的还是老板的？是公有制的还是私有的制? 答案是，我们必须实现生产资料公有化才能实行工人民主、工人控制的安全生产，也就是真正的计划经济。
可是，从来就不能只在单一行业内实现生产资料的公有化。就算是单个行业的工人全部举起义旗也只会等来军警的镇压。单一行业的生产资料公有化必然需要基于社会层面的所有生产资料的公有化，即撼动推翻整个私有制以及任何寄生在其上的蛀虫如中共官僚。
这就要求基于全国工人阶级的力量，他们要被组织起来，这样才能撼动资产阶级国家以及资本家的统治，通过推翻资本主义来推翻私有制，实现生产资料的公有化，让社会而非特权阶级控制生产。这就意味着社会主义革命。
在阶级斗争的过程中，工人阶级的组织必然会朝向在全国范围内被组织起来的方向。这就为工人阶级控制生产提供了组织前提。由此可见，革命和工人民主控制的社会生产本就是属于同一阶级斗争进程。后者的成功取决于社会主义革命的成功与否。
革命需要布尔什维克！
社会主义革命成功与否就是能否使工人阶级成功夺权。而决战时刻，这取决于工人阶级的军队是否有着能够带领他们走向胜利的先锋队。
1917年的俄国工人阶级苏维埃有他们的布尔什维克党，而今天强大的中国工人阶级所需要的恰恰是他们的布尔什维克！
虽然目前国内还没有爆发革命，但整个中国资本主义社会矛盾的发展趋势正朝向愈加激烈的阶级斗争的方向。中国强大的工人阶级足够有力量赢下一场属于他们的社会主义革命，并为世界革命提供强大支援。唯一急缺的就是他们何时才有匹配他们强大力量的革命先锋队？这个先锋队必然被它的历史任务要求着去系统学习过去两百年世界各地工人运动和革命的经验，以便在未来的革命中给工人组织提供政治领导，最后把革命推向胜利。
没有捷径可走。建立这样一个布尔什维克式组织则是中国社会主义革命事业当前最迫切的任务。
而你，是布尔什维克吗？